Inventaire de la sélection, triée sur la cote, de 10 notices
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Cote :15Fi1 -
Un canal et des hommes, calendrier des dates importantes du chantier
Le titre de l'exposition s'explique par le fait que plus que l'aspect technique, c'est l'aspect humain dans le gigantisme de ce chantier que nous avons décidé de privilégier. Ainsi, sur la plupart des photos sélectionnées pour la composition des panneaux de l'exposition , de la démolition des fermes à l'inauguration du canal et barrage Blondel, en passant par la construction des écoles, de la C [...]
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Cote :15Fi2 -
Le canal de Donzère-Mondragon et son usine-écluse de Bollène
Présentation d'un des plus grands chantiers d'Europe de l'époque, entre 1947 et 1952, entrepris par la Compagnie Nationale du Rhône (CNR), la construction du canal Donzère-Mondragon et de son usine-écluse dite "barrage Blondel" à Bollène. [...]
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Cote :15Fi3 -
La maîtrise de l'eau: un peu d'histoire
Dès la fin du XIXe siècle, avec l'avènement de l’électricité, on projette d'utiliser la puissance des fleuves pour produire de l'énergie hydroélectrique. Maîtrise de l'eau, divers projets d'aménagement du Rhône (en 1800, en 1901), plan Monnet et Marshall [...]
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Cote :15Fi4 -
Plan Monnet Plan Marshall
La réalisation du Plan Monnet s'appuie sur divers facteurs: l’unanimité faite autour d'objectifs quantifiés réalistes, la mobilisation et les investissements des chefs d’entreprises, la place de l’État qui a été renforcée par les nationalisations de l’après-guerre et par le contrôle des prix, et surtout l’utilisation rationnelle de l’aide Marshall. [...]
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Cote :15Fi5 -
Un chantier gigantesque
La construction du canal Donzère-Mondragon est un projet pharaonique, nécessitant plusieurs constructions: canal de dérivation, barrage de retenue, barrages de garde, usine hydroélectrique et écluse pour la navigation, prises d'eau pour l'irrigation des terres, ponts, voies ferrées, routes, dérivation de canaux et divers ouvrages destinés à évacuer vers le Rhône les eaux des rivières... [...]
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Cote :15Fi6 -
Bouleversement du paysage
Beaucoup de champs et de cultures vont être détruits ( tomates, melons, porte-graines, plantations d'asperges...). Le marché aux primeurs de Bollène créé spécialement avant guerre, en 1933, pour faciliter la vente des produits des fermiers locaux, pourra-t-il continuer d'exister? Les routes, les voies ferrées, les canaux d'irrigation, les rivières seront détournés provisoirement ou définitiveme [...]
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Cote :15Fi7 -
Les expropriations
Dès 1945, la CNR présente son projet général d'aménagement de la chute de Donzère-Mondragon aux communes qui seront concernées. Divers sujets doivent être traités en amont de l'ouverture du chantier: déviations de voies, de cours d'eau, construction de la ligne 13 500 volts d'alimentation du chantier de la chute, et bien sûr, expropriations et ruptures de bail pour les locataires. [...]
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Cote :15Fi12 -
Inondations
Crues du Lez le 11 et le 20 novembre 1951: rupture de digue, centre-ville inondé, dégats sur les chantiers et sur le matériel, évacuation de la cité du Lauzon au quartier Saint Pierre [...]
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Cote :15Fi23 -
Inauguration de l'usine-écluse dite Barrage Blondel
L'inauguration a lieu le 25 octobre 1952. Le Président de la République Vincent Auriol et son cortège présidentiel embarquent à Viviers à bord du « Frédéric Mistral » pour descendre le canal jusqu'à l'écluse de Bollène où des représentants de la Compagnie Nationale du Rhône et de différentes entreprises les attendent. Discours, régates, banquet et feu d'artifice. [...]
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Cote : 15Fi24 -
Diaporama
Sélection de 393 photos pour raconter l'histoire de la construction du canal Donzère-Mondragon, du terrassement à l'inauguration le 25 octobre 1952 par Vincent Auriol du barrage Blondel à Bollène.
Diaporama utilisé lors de l'exposition organisée par la ville de Bollène en 2012 pour le Soixantième anniversaire de l'inauguration. [...]
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